+86-551-62240026

Маніторынг за межамі прамой бачнасці – радыус маніторынгу 3 км, павялічаны на 33% у параўнанні са стандартным тыпам, больш высокая здольнасць пакрыцця пры наземным мабільным патруляванні.
1.Стабільная канструкцыя аўтамабільнага класа- аснашчана виброизолирующей падвеснай мантажнай рамай шасі і механізмам аўтаматычнага гарызантальнага выраўноўвання, забяспечваецца стабільнасць спектральнага навядзення ў працэсе руху транспартнага сродку, адаптацыя да складаных дарожных умоў.
2.Маніторынг за межамі прамой бачнасці- Радыус маніторынгу 3 км, павялічаны на 33% у параўнанні са стандартным тыпам, больш высокая здольнасць пакрыцця пры наземным мабільным патруляванні.
3.Шырокаспектральнае выяўленне- дазваляе выяўляць 200 відаў газаў, спектральнае дазвол 1 см⁻¹/4 см⁻¹ рэгуляванае, спалучэнне дакладнасці і хуткасці.
4.Звышшырокае сканаванне па куце нахілу- дыяпазон сканавання па гарызанталі ад 0 ° да 360 °, па куце нахілу ад -45 ° да +45 ° (верхняя мяжа кута нахілу пашыраны ў параўнанні са стандартным тыпам), адаптацыя да большай колькасці сцэнарыяў рэльефу і перашкод.
5.Двухканальнае зліццё малюнкаў + астуджальнае дэтэктаванне- відэакамера 1080P з высокай адчувальнасцю пры нізкай асветленасці + інфрачырвоны цеплавізар 320×256, тэхналогія астуджэння Стырлінга забяспечвае адчувальнасць і стабільнасць выяўлення.
6.Звышхуткае спрацоўванне- Час спрацоўвання сігналізацыі ≤ 2 секунд, выяўленне анамалій у самыя кароткія тэрміны.
7.Адсутнасць абмежавання па аўтаномнасці- Падтрымка непасрэднага электрасілкавання ад бартавой сістэмы пастаяннага току транспартнага сродку (DC12В / DC24В), працягласць бесперапыннай працы залежыць ад магутнасці электрасілкавання транспартнага сродку, падыходзіць для працяглых задач патрулявання.
8.Здольнасць да сумеснага сеткавага ўзаемадзеяння— аснашчана двухмодульным модулем пазіцыянавання Бэйдаў і GPS, а таксама модулем дыстанцыйнай перадачы даных 4G/5G, падтрымлівае сумесны сеткавы маніторынг некалькіх транспартных сродкаў і сінхранізацыю абстаноўкі ў рэальным часе з аддаленым камандным цэнтрам.
9.Высокая ступень абароны- ступень абароны IP66 (вышэй, чым у стандартнага тыпу), больш высокая пылавільгацеахова, адаптацыя да суровых вонкавых умоў.
Выяўленне небяспечных хімічных рэчываў у палосах пропуску транспартных сродкаў на пагранічных пунктах- аўтаматычнае газавае сканіраванне транспартных сродкаў, якія праязджаюць, прадухіленне незаконнай перавозкі небяспечных хімічных рэчываў.
Наземнае беспілотнае патруляванне буйных прамысловых тэрыторый- аўтаномнае патруляванне беспілотнага транспартнага сродку, кругласутачны бесперапынны маніторынг газавай бяспекі на тэрыторыі прадпрыемства.
Маніторынг калон транспартных сродкаў пры забеспячэнні бяспекі буйных мерапрыемстваў- транспартныя сродкі бяспекі з устаноўленым абсталяваннем рухаюцца калонай, у рэальным часе адсочваецца навакольнае газавае становішча, забяспечваецца бяспека мерапрыемства.
Наземная разведка з набліжэннем да месца катастрофы- Беспілотны транспартны сродак пранікае ў небяспечную зону для разведкі з набліжэннем, атрымлівае дадзеныя аб размеркаванні газаў і перадае іх у рэальным часе ў камандны цэнтр.
| Параметр | Значэнне |
| Радыус маніторынгу | 4 км (павялічаны на 33% у параўнанні са стандартным тыпам) |
| Колькасць газаў, якія выяўляюцца | 200 відаў |
| Дыяпазон сканавання па гарызанталі | ад 0° да 360° |
| Дыяпазон сканавання па куце нахілу | ад -30 ° да +60 ° (пашыраны ў параўнанні са стандартным тыпам) |
| Час спрацоўвання сігналізацыі | не перавышае 2 с |
| Спектральны дыяпазон | ад 7 мкм да 14 мкм |
| Спектральны дазвол | 1 см⁻¹ / 4 см⁻¹ (рэгуляванае) |
| Тэхналогія астуджэння | Стырлінга |
| Відэакамера | 1080P, высокая адчувальнасць пры нізкай асветленасці |
| Інфрачырвоны цеплавізар | 320×256 |
| Ступень абароны | IP66 (вышэй, чым у стандартнага тыпу) |
| Электрасілкаванне | DC12В / DC24В (ад бартавой сістэмы транспартнага сродку) |
| Модуль пазіцыянавання | Бэйдаў + GPS (двухмодульны) |
| Модуль перадачы даных | 4G / 5G |